混凝土空心板防風抑塵網設計與施工技術

雙導梁架橋機架橋施工工藝:架橋機架前的準備工作，架橋機構件運至施工現場前對所有構件進行認真檢查和驗證。涂彩防風抑塵網此產品采用金屬原材料經機械組合模具沖孔、壓制、噴塑而成，具有強度高、韌性好、抗彎曲、抗老化、抗阻燃、耐高低溫、耐酸堿、承受彎曲變形能力強等優良性能；經過特殊配方和工藝制作，可根據用戶需要制成各種厚度、顏色，具有使用壽命長、色彩鮮艷不易褪色等特點；綜合抑塵效果良好，優于國內外同類產品。工地防風抑塵網一次投資，長期受益。擋風抑塵墻設置后不僅使污染嚴重的地區環境得到有交的改良，而且實施擋風抑塵墻的煤場每年還節省煤數千噸，在取得良好社會效益的同時又獲得了大的經濟效益，美觀整齊的擋風抑塵墻也成為這些地區一道怡人的風景線。鍍鋁鋅防風抑塵網由于原料質量優異，在自然環境下使用壽命比較長！柔性防風抑塵網可加工成不同顏色，外觀效果比較好，而且此項技術成本低、安裝方便。一次投資，長期受益，基本上不需要維護。柔性防風抑塵網應用范圍相當廣泛，在農業上防風網用于提供對農作物的微氣候；在沙化比較嚴重的地區，用于減少沙石堆積;在環境保護中，防風網能減少散料物體裝卸和堆放過程中的逸散,特別適用于儲煤場、礦石等露天散料堆場。運輸車輛裝車時應捆綁牢固，裝卸過程中應進行，以免部件損壞變形，影響組裝安裝。鋪設架橋機運行軌道。架橋機縱向運行軌道和預制混凝土梁運輸軌道分別采用兩個43Kg/m護欄網。縱向軌道間距5m，運輸軌道間距1.5m，要求兩側軌道平整，嚴格控制軌道間距。

護欄網接頭用魚尾板緊固，通過軌道固定在軌枕上。軌道鋪設可以根據中空板的安裝向前延伸，即拆卸后軌道可以安裝和重復使用。前、中、后支腿在橫向軌道上運行，前支腿軌道由兩個43公斤/米的護欄網組成，距離為0.5米，中支腿軌道由兩個43公斤/米的護欄網組成。距離1.25米后支腿軌道是一個43公斤/米的護欄網。護欄網接頭要求接頭平滑，軌距準確，支撐墊穩固牢固。四條橫向導軌(前腿、中腿和后腿)之間的距離被嚴格控制為平行。架橋單元的安裝和組裝程序如下:

(1)主要操作程序a .送梁:采用自行運梁平板車將空心板梁從預制場送至護欄網后方的主梁；b .邊梁安裝:防風抑塵網梁運輸軌道鋪軌延伸→前后吊車吊梁→前后田亮吊車縱向移動空心板梁就位→落梁斷開→整機橫向移位(移至邊梁吊架下部，邊梁吊架吊起邊梁)→整機橫向移位至邊梁位置就位→完成邊梁安裝就位；c .中梁安裝:防風抑塵網延長運梁軌道→前后吊車吊起梁→吊起田亮車將空心板梁縱向運到位→落梁斷開→完成中梁就位安裝；空心板梁安裝程序:先立兩根邊梁，再立中梁，后合中間。邊梁安裝時，由于護欄網的橫向運行受蓋梁長度的影響，架設施工應分兩次橫向位移:空心板梁橫向移動后臨時放置在蓋梁上，然后由兩側主梁下的液壓轉換鉤吊起；然后將護欄網橫向移動到位，直接安裝。

②護欄網縱向移動和位移的程序如下:測量定位，鋪設延伸軌道→頂起中頂腿，離開軌道，拆除中腿橫向護欄網→將中腿落在縱向護欄網上→頂起后頂腿，拆除橫向護欄網，轉動后腿落在縱向護欄網上→將平車舉至后端配重→收回前腿→位移前安全檢查→整機縱向運行到位。下降前腿(鋪設橫向軌道)→頂起中高腿(鋪設橫向軌道)，中腿落在橫向護欄網上→抬起后高腿(鋪設橫向軌道)→抬起后腿，轉身落在橫向護欄網上→全面安全檢查試運行。